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你的MX一代回收价只有10元,魅族竟说:我不赚钱

2015-09-21 小猴子sunny 极客公园


一台 MX 一代对魅族来说,真正的价值其实是负的。


九月是小明最开心的一个月,因为他攒了半年的钱,终于要在这个月花出去了。iPhone 6s 的发布让他觉得半年的省吃俭用依然值得,3D Touch 和更强的拍照性能让他对即将到手的新 iPhone 充满了期待。但是与此同时有一件事又让他十分苦恼,就是现在手上正在用的这一台「窖藏」两年的 MX3 该怎么处理。

▲魅族回收二手机提供的额外补贴

小明首先想到的就是把它卖给魅族,因为魅族现在也有二手回收的业务,对用户还有额外的补贴。其实小明对手上这台七成新的二手 MX3 也没有一个明确的预估价值,大概三四百或者可能四五百吧。但是当他打开魅族的网站,按照流程指引一步一步往下走到最后的时候,魅族给出的结果是回收价 160 元加上 40 元补贴。

自己当初一千多买的手机现在只值 160 元,这是小明万万没想到的。最后,他心灰意冷地把手机送给没有体验过 Flyme 系统的同事拿去玩了。

事后小明发了一条微博:「MX3 回收价这么低,魅族是在逗我玩吗?难道只有二手 iPhone 才值钱吗?」

用补贴强行转化 iPhone 用户

极客公园曾经很直接地问过魅族副总裁李楠,「一台价值四五千的 iPhone 能买两三台 MX5 或者七八台魅蓝,用户应该都会犹豫吧?他们怎么会愿意呢?」李楠的回答是,「所以我们马上要推出售价三千以上的手机了。」

提出这个问题的原因是魅族 mCycle 项目目前回收了用户的手机之后并不与用户「一手交钱一手交货」,而是发放相应价值的回购券,回购券只可以用于购买魅族官网的手机和配件。

魅族用这种方式试图强行转化 iPhone 的用户,但似乎在诚意上欠缺了一点。

这边厢,李楠在魅蓝 2 发布会上宣布魅族要开始做二手手机回收的时候,对具体的业务模式只字未提。另一边,拿到投资的两个手机评测团队 ZEALER 和 FView 各自开了两个多小时的发布会介绍二手 iPhone 回收转售业务的详细操作细节。

iPhone 是二手市场上最受欢迎的机型,也是回收再销售的过程最麻烦的机型。事实上,不管是魅族还是荣耀,现阶段想要自己站到台前做这个业务,几乎都是不可能的。

一方面,除了富士康,其余第三方平台在回收环节不可能得到苹果的官方认可。另一方面,不管是魅族还是荣耀,回收的订单量级都太小了,相比新机销售的量简直可以忽略不计,完全不值得全面铺开。

所以,魅族也好,荣耀也好,都只是选择了一家在线回收网站合作,魅族选了「回购网」,荣耀选了「回收宝」。

▲魅族和二手平台「回购网」合作

在线回收平台的回收价格整体都很接近,哪家都没有特别明显的优势。各家回收的流程也都大同小异,对待手机还是很慎重的,检查验货的步骤都比较繁琐。魅族在回购网的价格基础上增加了补贴,补贴力度从十元到一百多不等,可即便是补贴之后,相比新的创业项目回收平台还是有一两百块的价格劣势。

苹果和富士康已经数次推进 iPhone 回收项目最终却无功而返了,这让我们对苹果自己带着「官方认证」和「一年保修」把这件事体面地做已经不再抱有什么希望。随着每一代新 iPhone 的「更加热销」,相信第三方回收平台的价格战和补贴力度竞赛已经离我们不远了。

30 块钱一斤的 MX 一代

魅族 mCycle 上线的第一个晚上,引来了无数老魅族用户的集体吐槽。因为大家发现自己手上情怀满满的 MX 一代在魅族看来竟然只值 10 块钱。

很遗憾,我们首先要破除一个迷信,那就是两三年甚至更久以前的智能机回收以后是否可以销往非洲,造福第三世界国家的人们呢?答案是否定的。手机产业的发展速度和发达程度已经超越了一台旧手机贬值的速度,也就是说,现在几百块做出来的智能机在性能和性价比上都已经超越了折旧后的「两年前千元机」。

当一个 ODM 厂商每个月生产数十万台几十美元手机但每台的利润必须控制在百分之五以内的时候,用更复杂麻烦的方式回收相应价值配置落后的二手机再销售,似乎略显滑稽。

▲魅族合作工厂堆放的二手手机

事实上,只有在我们的三四五线城市,这台 10 块钱的 MX 才可能卖出 50 元的高价。一位二手手机生意的「当地大咖」曾经和极客公园分享过这样一个故事:

「我店里曾经来过一个纺织厂的老板,在我这一下子拿走了好几十台那种旧机子。当时刚好过完年,他的工厂要新招一批工人,就在我店里买些二手安卓机回去每个工人发一台。那些机子我都是五十块钱一台收来的,卖给他一百块一个。有些是国产安卓机,有些是三星、HTC,好像还有组装的 iPhone 二代,不过也没人在意了。」

手上功能正常的古董遭人嫌弃,这还没完,还有一个让人更难接受的事实,一台 MX 一代对魅族来说,真正的价值其实是负的。

不管是第一个宣布二手回收业务的魅族,还是紧随其后但支持机型更全面的华为荣耀,回收业务的口号都是「环保」。一台老旧的手机,因为电子元器件和电池的关系,如果一直不处理它,确实会对环境造成比较严重的污染。而如果合理科学地回收它,手机中包含一些贵金属,提炼出来是具备一定的价值的。但是提炼出这部分贵金属对设备和规范要求极高,其中还涉及一些国家认定资质的问题,魅族选择了和一家香港的回收工厂合作。

从魅族制定的回收处理流程来看,要靠这个业务本身赚钱是几乎不太可能的。

回收而来的机器要经过人工拆解、主板穿孔、粉碎、提炼等一系列复杂的过程。每一台废旧二手机的主板都会被人工进行破坏,以保证可能残存的用户数据不会被获取和利用。而魅族在最后贵金属提炼这个环节选择了一个十分极端的方案,他们进行湿法提炼而非干法掩埋。湿法冶金的过程十分复杂且对环保指标的限定十分苛刻,所以所有粉碎后的碎片或是粉末会被运输到比利时,由一家比利时当地的公司完成提炼。

▲主板手工穿孔破坏

如此麻烦的过程,加上魅族为每一台手机提供的补贴,看上去不是个利润空间乐观的「商业模式」。不管资本及市场层面的魅族是否一切以盈利为目的,在这一件小事上魅族确实是为环保做了贡献的。李楠也曾表达过类似的态度:

「我们第一批回收的订单数才 3000,其中废旧手机占的比例也不是特别高,但魅族还是一样为这小部分订单进行补贴,这也是一个电子企业的一点责任吧。」

▲手机粉碎机

不过,这项业务本身入不敷出不代表魅族做这件事无法获得利益回报。在与回收工厂的业务人员聊起他们和魅族的合作时,极客公园了解到了一些可能的获利方式:

「国家对环保类型的公司是有比较可观的补贴的,同行也有靠国家补贴就活得不错的。以前我们合作的基本都是 IC 厂商,他们一些库存或者报废的 IC 交给我们处理。我们也接过苹果的订单,帮苹果环保地处理一些报废品。跟魅族的合作也差不多,只不过废旧手机这个业务的量一直比较小。」

产业链末端的布局

魅族 8 月的销量是 289 万台,至此,它终于彻底挥手道别了「小而美」,走进了国产厂商的第一梯队。产能一再扩展,售后服务体系全面铺开,价格进一步上行到三千档,这些业务已经够魅族忙的了,为什么还要大费周折插手二手机呢?

▲魅族 mCycle 以「环保」和「家庭」为口号

压力首先来自行业,因为领头羊的日子并不好过。手机市场现在每年只能维持百分之四左右的增长,这让它怎么看都不像是个朝气蓬勃的产业。苹果 iPhone 的业务一再增长,三星和小米的销售却是整日惨雾愁云。小米原本全年的销量计划从一亿调整到了八千万,上半年却只完成了三千七百万,下半年红米 Note 2 和小米 4c 能否反转剧情目前还是个未知数。魅族一定也担忧,新机业务的爆发增长能维持多久呢?

于是,大家都把目光朝产业链的尾端瞄了一眼。这一眼,看到的是一个天文数字:中国每天新增闲置手机一百万部。

虽然一台 iPhone 4s 可以从 iOS5 用到 iOS9,但真正坚持下来没换手机的人少之又少。人们的换机周期已经缩减到了两年以内,一台新机的背面总对应着淘汰下来的旧机。这部分残存着的巨大价值是每一个行业的参与者都觊觎已久的,当它的更替频率没有这么大的时候,厂商们可能会嫌麻烦而选择忽视它的存在,但是当它的频次和规模巨大如今的时候,谁张嘴都会是一块肥肉入口。

手机厂商都希望尽可能在这个产业链里覆盖更多的环节,而产业规模的增长让从前「脏乱差」的末端如今都变成大家舍不得放弃的「香饽饽」了。索尼和三星因为把控着上游顶端的供应链,即便在市场增长无力的年代也生存得不赖。魅族和华为则是希望通过二手、三手、环保回收的末端布局让自己也能朝着「闭环」的良性方向前行一步。

大家都说手机的核心竞争不在硬件本身,而在用户体验和产品服务。可其实一台 1500 块的国产手机 700 元被转手,最终再以 200 元被环保回收,这个过程中可能产生的用户黏性也不容小视。每一个环节都需要服务商提供服务,每一次也都可能是用户转化的绝佳机会。所以,魅族也好,荣耀也好,都进来争抢这些为用户服务的机会了。

最后,对于用户来说,把 iPhone 和一些国产次新机卖给这些大厂商或者他们合作的平台是挺好的选择。几个月前极客公园和大家分享过大家卖掉的二手手机的一些最终去向,我们的行业现状是二手回收无法做到和日本欧美一般正规体面,历史的积累让其中的一部分环节永远暗无天日。但创业团队和一些大厂商的加入让一部分自身「正规体面」的次新机器有机会获得了一个「正规体面」的归宿,这件美好的事情正在发生。


本文为极客公园原创

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